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澎湃新闻记者 黄小河

2019年11月12日 06:42 来源:澎湃新闻

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人人红彩票app下载网友“任佳奇”: 这是我第一次看到一个普通的母亲通过微博讲述自己的宝贝孩子面对死亡的全过程,心碎,心痛,心乱!人总归一死,别人总把一个人面对死亡的过程要么。夸大,要么恐怖,但这一。次,给我的却是一份沉重的感动,没有任何一个人要比母亲更爱自己的孩子,可又是什么能让这位母亲能做到那么坦然?今天上午,备受关注的呼格吉勒图案公布再审结果,内蒙古高院宣判呼格吉勒图无罪。这起案件的复查用了9年的时间,曾引起多方质疑。 今日,内蒙古高院副院长赵建平接受新京报记者专访回应,由于呼格案两名当事人均已不在人世,原审证据先天不足,所以9年的复查时间中,法院一直在核查相关证据,为本次宣判提供充分的证据支持。 对于该案宣判后的追责问题,赵建平表示,呼格案宣判后追责程序随即启动,追责将不存在选择性追责的问题,依法依纪该追究谁就追究谁。 9年复查一直在核实证据 新京报:呼格案今日正式宣判呼格吉勒图无罪。从2006年呼格家属正式申诉,到今日宣判,为何复查和再审用了9年的时间? 赵建平:这个案件事关两条人命,全社会关注,我们必须审慎对待。另外,我们发现原审的证据存在先天不足问题,涉及到该案的两位当事人均已不在,这给复查和再审工作带来了非常大的难度。所以这9年时间里,我们一直在进行相关的调查。 新京报:你的意思是复查的9年时间里,高院一直在做相关的调查? 赵建平:是的。这9年来我们的工作一直没有断过,也正是因为这9年的调查工作,才能让再审在25天的时间内。结束。 新京报:9年的复查过程中,调查都做了哪些工作?重点和难点分别是什么? 赵建平:复查中的主要工作就是在当事人已经不在情况下对事实和证据进行重新确认和分析。我们对当时的证人逐一走访,对案件当中的具体证据进行专业的咨询,然后把这些证据汇总后逐项和呼格吉勒图的供述进行比对,哪些相符,哪些不符,这些都为我们后期再审的定案提供了充分确实的依据。 新京报:外界有人认为,9年之所以没有结果是因为这个案件的复查存在相当大的阻力,你怎么看? 赵建平:那只是外界的说法。我的了解是,无论是在法院内部还是法院外部,我们没有任何阻力,只有压力。压力就是上面我所说的事关两条人命、证据上的问题、呼格家属的期待还有社会的关注。 追责不存在选择性追究问题 新京报:新闻发言人在发布会上将呼格吉勒图案定性为冤错案件。这个案件对于内蒙古法院带来怎样的教训和启示? 赵建平:应该说这个案件发生的时间非常久远,原来案件的审理确实有问题,这也与当时的办案水平有一些关联。不容否认,这个案件原来的审理带来了严重的后果,我们要从中吸取深刻的教训,避免类似案件出现。 新京报:呼格案宣判无罪,随后的追责程序已经启动,这次是由内蒙古自治区党委领导,层级非常高,法院的追责已经展开了吗? 赵建平:只有在呼格案宣判无罪后,按照相关程序,追责程序才会启动。对于法院系统来说,我们首先会对该案涉及到的法院人员进行调查,调查结束后追究相关人员的责任。 新京报:全部人员都要追究吗?还是只对重点人员追究? 。赵建平:不存在选择性追究的问题,我们会按照调查的程序,依法依纪该追究谁就追究谁。(邢世伟)。

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日前,中国民航局飞行标准司发布了《2013年中国民航驾驶员发展年度报告》(下称报告)。根据这份报告,截至2013年年底,中国民航驾驶员有效执照总数为本。其中国内运输航空公司可用机长人数名,可用副。驾驶人数名。同期,全民航飞机总数。3810架,其中运输飞机2179架。。此事一经曝光,便引发热议。对于“升学宴”“谢师宴”这样百姓身边的奢靡风,如何下“禁令”才能确保令行禁止?。人有三急:2006年8月的一天,墨西哥坎昆机场的工作人员忘记清理一架波音767客机的厕所。当这架飞机上天后,为避免厕所内脏物溢出,乘客被禁止使用厕所。长达9小时的航程让乘客痛苦难耐,飞行员最后不得不中途紧急降落。“过了凌晨三点,视野范围内只剩下我们登机口的人了,别的登机口的乘客都走了”王女士说,当深航地勤人员出现时,乘客希望得到飞机的确切。信息,并抢下这名地勤人员的工牌。随后该地勤人员叫了十来个没戴工牌的人员出来,双方发生了肢体冲突。最终,该航班丢下30多名拒绝登机的乘客起。飞。运十。二飞机是哈尔滨飞机。制造公司在20世纪80年代自行设计研制的轻型多用途飞机,是我国目前唯一取得国外型号合格证的大量进入国际市场的民用飞机。可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探,还可改装成电子情报、海洋监测、空中游览和行政专机等。刘某通。过在场其他同学转述才知道,“史丽莎追求乔某,但乔某没有同意,史丽莎可能怀恨在心”一位送乔某到医院的同学证言称,他知道史丽莎喜欢乔某,二人关系很暧昧,但乔某跟他说过就是跟史丽莎玩玩,乔某本身有女友,后来乔。某想跟史丽莎断掉,但史丽莎不同意。

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